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貴陽立體車庫為您介紹立體車庫的小知識

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貴陽立體車庫為您介紹立體車庫的小知識

發布日期:2018-05-23 作者: 點擊:

貴陽立體車庫為您介紹立體車庫的小知識


貴陽立體車庫隨著經濟和交通的發展,越來越多的人購買了私家車,對城市的交通和環境起著重大的影響。停車難的問題促進了機械式立體車庫行業的發展。截止目前,機械式立體停車設備在我國的應用越來越廣泛,市場的需求量也越來越大。但是對於立體車庫,你了解多少呢?


早的立體車庫建於1918年,位於美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館(Hotel La Salle)的停車庫,該車庫於2005年被推倒,在該原址上,後來興建了一座49層的公寓大樓。


關於立體車庫的相關研究還要追溯到20世紀70年代末,世界經濟高速發展,汽車保有量不斷增加,迫使地少人多的國家、地區特別是一些發達國家開展了立體車庫停車技術的研究。


德國開發最早,技術居於領先地位,在二層及多層平麵式立體停車庫係列中,它已發展了H型、U型和V型。


貴陽立體車庫為您介紹日本由於國土麵積小而應用廣,自從1959年引進了建造機械式立體停車庫技術之後,到1983年,就已經在本土上共建造了25454座多種形式的機械式車庫,平均每座容車量達到十輛左右,多的能達到百輛以上。從上世紀七十年代末期起,車庫容量年遞增率為5%-7%,已經趕上了同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%,從技術特征上看,日本更重視豎式自動立體車庫的發展,即密集型自動立體停車庫的發展。



車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的曆史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也於80年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有三十年的曆程。


1984年,我國開始研發機械式停車設備。1988年,首座機械式停車庫在北京建成,共68個泊位。貴陽立體車庫提醒您這是中國機械停車史的一個開端。如今30年過去了,機械停車庫在中國的土地上遍地開花。


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